晚间，赛力斯发布公告称，拟投资深圳引望智能技术有限公司（简称“引望”），若本次交易完成，引望将成为公司参股子公司。

　　截至目前，华为技术有限公司持股引望比例为100%。今年5月份，长安汽车曾发布公告称，公司拟投资引望事宜，预计不晚于签订最终交易文件。这意味着，车企参股引望事宜临近。

　　数据显示，截至收盘，赛力斯股价为74.02元/股，总市值为1118亿元。

　　赛力斯拟参股引望

　　赛力斯发布的关于筹划对外投资的提示性公告显示，公司拟投资引望，在引望与相关方前期工作进展的基础上，公司启动与引望及其股东协商加入对引望的投资，共同支持引望成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并成为服务汽车产业的开放平台。

　　本次交易的具体投资额、交易方式、交易价格等条款需以双方签订的最终交易文件为准。若本次交易完成，引望将成为公司参股子公司，公司合并报表范围不会发生变化。

　　公告显示，引望成立于2024年，注册资本为10亿元。主要从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务。主要业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等。截至目前，华为技术有限公司对引望持股比例为100%。引望是华为车BU成立的新公司。

　　赛力斯表示，目前双方暂未签署相关投资协议，具体内容以双方签订的最终交易文件为准。

　　，记者从天眼查获悉，目前引望已经在东莞、杭州、上海、南京、苏州成立了五家子公司，从事智能车载设备制造等相关业务。

图片来源：天眼查

　　值得一提的是，除赛力斯外，长安汽车也拟投资引望，并且是最早发表声明的车企。

　　2023年，长安汽车与华为签署了《投资合作备忘录》，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司（简称“目标公司”），长安汽车表示，拟投资该目标公司并开展战略合作。

　　2024年，长安汽车披露投资进展公告称，项目各项工作正在积极推进中。公司已基本完成相关尽职调查。当前，双方正在就交易关键条款进行进一步协商。公司预计不晚于2024年签订最终交易文件。

　　在华为与长安汽车签署备忘录时，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“我们一直认为，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头’的开放平台。我们与长安深化合作，同时还会与更多战略伙伴车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式，共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇。”彼时，余承东还喊话一汽加入。

　　赛力斯的提示性公告的发布，意味着参股引望事宜临近。而对于赛力斯和长安汽车两个深度与华为合作的车企，究竟在参股引望中获得多少股权，成为不少人的关注点。

　　上半年实现扭亏为盈

　　凭借与华为合作的问界品牌系列车型的热销，赛力斯预计2024年上半年实现营业收入639亿元-660亿元，同比增长479%-498%；实现归母净利润13.9亿元-17亿元，与2023年同期相比，将实现扭亏为盈。

　　这是2019年至今，赛力斯半年度业绩首次实现归母净利润转正，上年同期亏损13.4亿元。

　　今年1-6月，赛力斯新能源汽车累计销量200949辆，同比增长348.55%。其中，赛力斯与华为合作的问界系列车型持续热销，上半年全系累计交付181153辆新车。可以说，赛力斯能扭亏为盈，与华为的合作密不可分。

　　，赛力斯发布公告称，子公司拟25亿元收购华为所持有的问界商标、专利（评估基准日市值为102亿元）。

　　值得一提的是，近日赛力斯与华为签署进一步深化联合业务合作协议股票小额配资，双方将充分发挥联合业务优势，将问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌，而更多问界新款车型也将在年内陆续推出。